piątek, 31 października 2014

BMW 116i [F21] Chip Power Box HARTGE By MM-Performance.pl

BMW 116i [F21] wyposażone przez MM-Performance.pl w Chip Power Box firmy Hartge. W pojeździe legitymującym się mocą 159KM i 253Nm [Bonus od fabryki – wartości katalogowe modelu 116i to 136KM i 220Nm] zainstalowana została oddzielna jednostka sterująca wraz z elektroniczną wiązką. Efekty zabiegu zmierzone na hamowni to 211KM i 298Nm. Przyrost +52KM i +45Nm [licząc od wartości katalogowych to +75KM i +78Nm]. Przyrost na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z bardzo dobrymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach. Odczucia z jazdy są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność zdumiewa na każdym biegu!

Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!





Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 1 [Wszystkie Wersje Silnikowe i Nadwoziowe] chcących nadać swoim bolidom niesamowitego brzmienia, mocy oraz wyglądu do współpracy!

Koniecznie sprawdź nasze pozostałe realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!

BMW 525d xDrive [F11] Chip Power Box HARTGE By MM-Performance.pl

BMW 525d xDrive [F11 - Touring] wyposażone przez MM-Performance.pl w Chip Power Box firmy Hartge. W pojeździe legitymującym się mocą 207KM i 427Nm zainstalowana została oddzielna jednostka sterująca wraz z elektroniczną wiązką. Efekty zabiegu zmierzone na hamowni to 241KM i 505Nm. Przyrost +34KM i +78Nm. Przyrost na tym poziomie zapewnia absolutną bezawaryjność jednostki napędowej w połączeniu z bardzo dobrymi osiągami pozwalającymi na bezpieczne wyprzedzanie w każdych okolicznościach. Odczucia z jazdy w połączeniu z napędem na obie osie są teraz naprawdę niesamowite, a elastyczność zdumiewa na każdym biegu!

Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!





Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 5 [Wszystkie Wersje Silnikowe i Nadwoziowe] chcących nadać swoim bolidom niesamowitego brzmienia, mocy oraz wyglądu do współpracy!

Koniecznie sprawdź nasze pozostałe realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!

Zespół MM-Performance.pl

piątek, 17 października 2014

Porsche 911 Turbo S [991] Powered By MM-Performance.pl

Porsche 911 Turbo S [991] Powered By MM-Performance.pl czyli kolejne, najnowsze i w najmocniejsze odmianie Turbo S wzmocnione! Egzemplarz ten trafił do nas prosto z salonu. Cele były jasne i klarowne, od samego początku zdefiniowane przez Klienta – dźwięk i moc. Pracę rozpoczęliśmy od wymiany wszystkich elementów układu wydechowego na ich wysoko wydajne, sportowe odmiany. W pierwszej kolejności kolektory wydechowe ustąpiły miejsca parze kolektorów od GMG Racing. Zapewniły doskonałe zwiększenie przepustowości gazów spalinowych oraz poprawiły reakcję turbosprężarek a ponadto spotęgowały doznania akustyczne. Kolejnym elementem były fabryczne katalizatory, Te zastąpiliśmy 200-komórkowymi [seryjne = 800 CEL] sportowymi katalizatorami firmy Cargraphic. Ostatecznie restrykcyjny, średnio brzmiący tłumik końcowy zastąpiliśmy sportowym tłumikiem od firmy TechArt dodatkowo wyposażonemu w system zaworów / przepustnic – pozwalający kierowcy na wybór jednego z dwóch trybów poziomu dźwięku – pomiędzy „cichym” a nieziemsko głośnym – zależnie od potrzeb, Celem zrealizowania założeń projektu pod kątem mocy 911 Turbo S otrzymał kompletny system dolotu zimnego powietrza o zmaksymalizowanej przepustowości. Seryjny, papierowy filtr powietrza zastąpiliśmy sportową wkładką firmy BMC. Filtr wykonany z bawełny zbrojony stalową nicią. Ponadto fabryczna, plastikowa głowica „Y-Pipe” rozdzielająca strumień powietrza podmieniona została na aluminiową wersję o średnicy 74mm firmy IPD. Zwiększająca dopływ zimnego powietrza do jednostki napędowej. Całość mechanicznych modyfikacji koordynuje inteligentny system sterowania silnikiem firmy TechArt [Techtronic]. Jednostka ta zawiaduje zarówno mocą silnika jak i kontroluje pracę układu wydechowego. Uruchamiając pojazd w trybie normalnym 911 Turbo S generuje fabryczną moc na poziomie 560KM i 700Nm, natomiast po wciśnięciu przycisku „Sport” lub „Sport Plus” Turbo S uruchamia głośniejszy tryb pracy układu wydechowego i generuje 650KM i 850Nm [+90KM i +150Nm] co w połączeniu z niesamowicie inteligentnym systemem rozdziału napędu na wszystkie cztery koła i masie własnej pojazdu generuje przyspieszenie od 0 do 100Km/h w 2,6 sekundy!

Modyfikacje:
- Sportowe Kolektory Wydechowe [GMG Racing]
- Sportowe Katalizatory [Cargraphic]
- Sportowy Układ Wydechowy z systemem zaworów [TechArt]
- Sportowy Filtr Powietrza [BMC]
- Sportowa Głowica Dolotowa Powietrza [IPD]
- Elektroniczny Moduł Zwiększający Moc Silnika [TechArt]

Jest to już drugie, tak mocno zmodyfikowane mechanicznie przez nas Porsche 911 Turbo S [991] – z szczegółowym opisem pierwszego egzemplarza oraz galerią zdjęć możecie zapoznać się pod linkiem http://tnijurl.com/991turbosmm/ 

Chcąc uwiecznić 1300KM i 1700Nm w dwóch zupełnie innych wizualnie odmianach prezentujemy Wam niesamowitą sesję zdjęciową wykonaną przez Kacper Szczepański - Fotografia Motoryzacyjna w niesamowitym anturażu klimatycznego hangaru.

Wszystkie części użyte w projekcie dostępne są w stałej ofercie MM-Performance.pl

Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!











Zapraszamy Właścicieli Porsche 911 Turbo S [991 Coupe & Cabrio] chcących nadać swoim bolidom niesamowitego brzmienia, mocy oraz wyglądu do współpracy!

Koniecznie sprawdź nasze pozostałe realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!

Galeria zdjęć projektu na naszym Flickr: http://flic.kr/s/aHsk1TSfgr
Galeria zdjęć projektu [Instalacji Części] Flickr: http://flic.kr/s/aHsk42pRDg [Zdjęcia z Montażu | Installation Pictures]

piątek, 10 października 2014

BMW 530d xDrive [F10 Sedan] Tuned By MM-Performance.pl

BMW 530d xDrive [F10 Sedan] Tuned By MM-Performance.pl. Egzemplarz ten odwiedził nas celem dokonania kolejnych modyfikacji [wcześniejsza realizacja – LINK]. Tym razem zajęliśmy się zarówno aspektem wydajności jak i wyglądu zewnętrznego. W pierwszej kolejności zajęliśmy się wymianą seryjnego intercoolera na jego sportową odmianę o zwiększonych rozmiarach. Nowy, wydajniejszy intercooler posiada dużo większy rdzeń, co dodatnie wpłynie na osiągi przy wyższych temperaturach zewnętrznych. Produkt z palety BMW M Performance. Kolejno srebrne obudowy kierunkowskazów bocznych ustąpiły miejsca ich czarnej, wylakierowanej w czarnym połysku odmianie [IND]. Tym sposobem wyeliminowaliśmy wszelkie akcenty chromowane z karoserii pojazdu. Obudowy kierunkowskazów idealnie komponują się z „shadow line” pojazdu oraz czarną, przednią atrapą chłodnicy [nerkami]. We wnętrzu pojazdu zainstalowany został multifunkcyjny, cyfrowy wyświetlacz firmy Awron. W sposób ciągły monitoruje większość istotnych wartości pojazdu informując w sposób czytelny kierowcę na bieżąco o stanie temperatur, ciśnień i szeregu innych pomiarów w trakcie jazdy. Niezaprzeczalny walorem wyświetlacza jest doskonalone dobrany kolor podświetlenia – całość sprawia wrażenie bardzo fabrycznego [OEM] wyglądu [wyświetlacze AWRON oferujemy do pełnej gamy modelowej pojazdów BMW]. Ponadto w pojeździe zainstalowaliśmy podstopnicę pochodzącą z pakietu BMW M Performance – idealnie komponuje się teraz wizualnie z wcześniej zainstalowanymi nakładkami pedałów: hamulca i przyspieszenia. Dodatkowo seryjny płyn hamulcowy zastąpiony został sportowym płynem Motul, dużo bardziej efektywnym, o wyższej temperaturze wrzenia. 300KM i 640Nm w połączeniu z napędem xDrive daje naprawdę niesamowite wrażenia z jazdy! To jeszcze nie koniec prac nad tym egzemplarzem.

Wszystkie części użyte w projekcie dostępne są w stałej ofercie MM-Performance.pl

Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!











Zapraszamy Właścicieli BMW Serii 5 [wszystkie wersje silnikowe i nadwoziowe] chcących nadać swoim bolidom niesamowitego brzmienia, mocy oraz wyglądu do współpracy!

Koniecznie sprawdź nasze pozostałe realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom! http://realizacje.mm-performance.pl


piątek, 3 października 2014

Porsche 911 Turbo S [991] Tuned & Powered By MM-Performance.pl

Porsche 911 Turbo S [991] Tuned & Powered By MM-Performance.pl. Najnowsza wersja najmocniejszej odmiany 911 Turbo – 991 S trafiła do nas prosto z salonu po liczne modyfikacje. Kierunek główny tego projektu – moc i dźwięk. W pierwszej kolejności zajęliśmy się wszystkimi elementami układu wydechowego które jednocześnie stanowiły bazę do imponującego zwiększenia mocy w tym wyjątkowym bolidzie. Parę kolektorów wydechowych o naprawdę miernej prezencji a przede wszystkim słabej przepustowości gazów spalinowych zastąpiliśmy ich sportową odmianą która prócz zwiększenia przepustowości dodała kilka koni i spotęgowała aspekty dźwiękowe – produkt firmy GMG Racing. Kolejnym elementem były fabryczne katalizatory, Te zastąpiliśmy 200-komórkowymi [seryjne = 800 CEL] sportowymi katalizatorami firmy Cargraphic. Częścią finalną wydechu był bardzo restrykcyjny tłumik końcowy który ustąpił miejsca sportowemu tłumikowi od firmy TechArt dodatkowo wyposażonemu w system zaworów / przepustnic – pozwalający kierowcy na wybór tonu dźwięku pomiędzy „cichym” a naprawdę głośnym zależnie od potrzeb. Naturalnie celem zrealizowania założeń projektu pojazd otrzymał kompletny system dolotu zimnego powietrza o zmaksymalizowanej przepustowości. Seryjny, papierowy filtr powietrza zastąpiliśmy sportową wkładką firmy BMC. Filtr wykonany z bawełny zbrojony stalową nicią. Ponadto fabryczna, plastikowa głowica „Y-Pipe” rozdzielająca strumień powietrza podmieniona została na aluminiową wersję o średnicy 74mm firmy IPD. Zwiększająca dopływ zimnego powietrza do jednostki napędowej. Całość mechanicznych modyfikacji koordynuje inteligentny system sterowania silnikiem firmy TechArt [Techtronic]. Jednostka ta zawiaduje zarówno mocą silnika jak i kontroluje pracę układu wydechowego. Uruchamiając pojazd w trybie normalnym 911 Turbo S generuje fabryczną moc na poziomie 560KM i 700Nm, natomiast po wciśnięciu przycisku „Sport” lub „Sport Plus” Turbo S uruchamia głośniejszy tryb pracy układu wydechowego i generuje 650KM i 850Nm [+90KM i +150Nm] co w połączeniu z niesamowicie inteligentnym systemem rozdziału napędu na wszystkie cztery koła i masie własnej pojazdu generuje przyspieszenie od 0 do 100Km/h w 2,6 sekundy! Wizualnie pojazd został pokryty czarną, matową folią samochodową. Świata tylne przyciemniliśmy. Seryjne, 20-calowe obręcze wylakierowaliśmy w kolorze czarnego połysku metodą proszkową, natomiast emblemat tylnej pokrywy pokryliśmy lakierem w czarnym, mega błyszczącym połysku. We wnętrzu pojazdu akcenty estetyczne kierownicy jak i manetki zmiany biegów z koloru srebrnego odmieniliśmy na czarny połysk!

Modyfikacje:
- Sportowe Kolektory Wydechowe [GMG Racing]
- Sportowe Katalizatory [Cargraphic]
- Sportowy Układ Wydechowy z systemem zaworów [TechArt]
- Sportowy Filtr Powietrza [BMC]
- Sportowa Głowica Dolotowa Powietrza [IPD]
- Elektroniczny Moduł Zwiększający Moc Silnika [TechArt]
- Ofoliowanie Pojazdu (Czarny Mat) [MM-Performance.pl]
- Kierownica + Manetki (Czarny Połysk) [MM-Performance.pl]
- Felgi (Czarny Połysk) [MM-Performance.pl]
- Kapsle Centralne / Dekielki [TechArt]
- Oznaczenie Tylnej Części Pojazdu (Czarny Połysk) [MM-Performance.pl]

Wszystkie części użyte w projekcie dostępne są w stałej ofercie MM-Performance.pl

Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!












Video [Soundfile] Exhaust By MM-Performance.pl


Zapraszamy Właścicieli Porsche 911 Turbo S [991 Coupe & Cabrio] chcących nadać swoim bolidom niesamowitego brzmienia, mocy oraz wyglądu do współpracy!

Koniecznie sprawdź nasze pozostałe realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!

Galeria zdjęć projektu na naszym Flickr: http://flic.kr/s/aHsk4F46FV
Galeria zdjęć projektu [Instalacji Części] Flickr: http://flic.kr/s/aHsk42pRDg [Zdjęcia z Montażu | Installation Pictures]


Porsche 911 Turbo S [991] Tuned & Powered By MM-Performance.pl [Zdjęcia z Montażu | Installation Pictures]

Porsche 911 Turbo S [991] Tuned & Powered By MM-Performance.pl [Zdjęcia z Montażu]
Modyfikacje Mechaniczne:
- Sportowe Kolektory Wydechowe [GMG Racing]
- Sportowe Katalizatory [Cargraphic]
- Sportowy Układ Wydechowy z systemem zaworów [TechArt]
- Sportowy Filtr Powietrza [BMC]
- Sportowa Głowica Dolotowa Powietrza [IPD]
- Elektroniczny Moduł Zwiększający Moc Silnika [TechArt]

Moc: 650KM i 850Nm

Wszystkie części użyte w projekcie dostępne są w stałej ofercie MM-Performance.pl

Porsche 911 Turbo S [991] Tuned & Powered By MM-Performance.pl [Installation Pictures]
Mechanical Modifications:
- Sport Manifold Set (Racing Headers) [GMG Racing]
- Sport Catalytic Converter Set [Cargraphic]
- Sport Exhaust System (Valve Controlled) [TechArt]
- Sport Air Filter [BMC]
- Sport Intake Plenum [IPD]
- Techtronic Engine Management [TechArt]

Power: 650PS & 850Nm

All parts used in the project are available in permanent offer MM-Performance.pl

Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!





















Zapraszamy Właścicieli Porsche 911 Turbo S [991 Coupe & Cabrio] chcących nadać swoim bolidom niesamowitego brzmienia, mocy oraz wyglądu do współpracy!

Koniecznie sprawdź nasze pozostałe realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!

Galeria zdjęć projektu na naszym Flickr: http://flic.kr/s/aHsk42pRDg
Galeria zdjęć projektu na naszym Flickr: http://flic.kr/s/aHsk4F46FV

Pełen opis projektu na naszym blogu: LINK


Zespół MM-Performance.pl
www.mm-performance.pl