Porsche 911 GT2 [997.1 - MKI] – GMG Racing Układ Wydechowy By MM-Performance.pl

Zespół MM-Performance.pl zabiera się za modyfikacje kolejnego egzotyka. Tym razem padło na 911 GT2 [997]. Nic dodać, nic ująć. Kolektory, katalizatory, niesamowity tłumik końcowy [3,5”] i końcówki o zwiększonej średnicy. Będzie moc! A to dopiero początek. Stay Tuned!

Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!

Zespół MM-Performance.pl

www.mm-performance.pl

info@mm-performance.pl

Porsche Cayenne Turbo [957] Tuned & Powered By MM-Performance.pl

Porsche Cayenne Turbo [957] Tuned & Powered By MM-Performance.pl. Kolejne, wyjątkowe auto z Sttutgardu trafiło do nas celem dokonania wcześniej zaplanowanych modyfikacji. W pierwszej kolejności zajęliśmy się układem wydechowym – kompletnym. Druga para katalizatorów zastąpiona została przelotowym zestawem rur firmy Cargraphic. Tylny wydech końcowy również od niemieckiej firmy - Cargraphic wraz z zaimplementowanym systemem zaworów pozwalających na regulację głośności zastąpił seryjny, bardzo restrykcyjny i średnio brzmiący fabryczny tłumik. Całość systemu wydechowego uzupełniły piękne, owalne – nachodzące na siebie końcówki które idealnie wypełniły otwory zderzaka tylnego. Elektroniczny system kontroli pracy zaworów układu wydechowego regulowany jest w sposób zdalny – za pomocą pilota + dodatkowo skonfigurowaliśmy automatycznie otwarcie przepustnic tłumika z chwilą dociśnięcia maksymalnego pedału przyspieszenia. Seryjne, papierowe filtry powietrza ustąpiły miejsca ich sportowej, wykonanej z zbrojonej bawełny odmianie – filtrom firmy K&N. Uwieńczeniem całości projektu a jednocześnie wykrzesania z modyfikacji mechanicznych większej ilości mocy było wykonanie remapu jednostki ECU. Dzięki profesjonalnemu chip-tuningowi moc wzrosła o +48KM i 96Nm.

Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!

Zapraszamy Właścicieli Porsche Cayenne [wszystkie wersje silnikowe] chcących nadać swoim bolidom niesamowitego brzmienia, mocy oraz wyglądu do współpracy!

Koniecznie sprawdź nasze pozostałe realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!

http://realizacje.mm-performance.pl

Zespół MM-Performance.pl

www.mm-performance.pl

Porsche 911 Turbo S [991] Powered By MM-Performance.pl

Porsche 911 Turbo S [991] Powered By MM-Performance.pl czyli kolejne, najnowsze i w najmocniejsze odmianie Turbo S wzmocnione! Egzemplarz ten trafił do nas prosto z salonu. Cele były jasne i klarowne, od samego początku zdefiniowane przez Klienta – dźwięk i moc. Pracę rozpoczęliśmy od wymiany wszystkich elementów układu wydechowego na ich wysoko wydajne, sportowe odmiany. W pierwszej kolejności kolektory wydechowe ustąpiły miejsca parze kolektorów od GMG Racing. Zapewniły doskonałe zwiększenie przepustowości gazów spalinowych oraz poprawiły reakcję turbosprężarek a ponadto spotęgowały doznania akustyczne. Kolejnym elementem były fabryczne katalizatory, Te zastąpiliśmy 200-komórkowymi [seryjne = 800 CEL] sportowymi katalizatorami firmy Cargraphic. Ostatecznie restrykcyjny, średnio brzmiący tłumik końcowy zastąpiliśmy sportowym tłumikiem od firmy TechArt dodatkowo wyposażonemu w system zaworów / przepustnic – pozwalający kierowcy na wybór jednego z dwóch trybów poziomu dźwięku – pomiędzy „cichym” a nieziemsko głośnym – zależnie od potrzeb, Celem zrealizowania założeń projektu pod kątem mocy 911 Turbo S otrzymał kompletny system dolotu zimnego powietrza o zmaksymalizowanej przepustowości. Seryjny, papierowy filtr powietrza zastąpiliśmy sportową wkładką firmy BMC. Filtr wykonany z bawełny zbrojony stalową nicią. Ponadto fabryczna, plastikowa głowica „Y-Pipe” rozdzielająca strumień powietrza podmieniona została na aluminiową wersję o średnicy 74mm firmy IPD. Zwiększająca dopływ zimnego powietrza do jednostki napędowej. Całość mechanicznych modyfikacji koordynuje inteligentny system sterowania silnikiem firmy TechArt [Techtronic]. Jednostka ta zawiaduje zarówno mocą silnika jak i kontroluje pracę układu wydechowego. Uruchamiając pojazd w trybie normalnym 911 Turbo S generuje fabryczną moc na poziomie 560KM i 700Nm, natomiast po wciśnięciu przycisku „Sport” lub „Sport Plus” Turbo S uruchamia głośniejszy tryb pracy układu wydechowego i generuje 650KM i 850Nm [+90KM i +150Nm] co w połączeniu z niesamowicie inteligentnym systemem rozdziału napędu na wszystkie cztery koła i masie własnej pojazdu generuje przyspieszenie od 0 do 100Km/h w 2,6 sekundy!

Modyfikacje:

- Sportowe Kolektory Wydechowe [GMG Racing]

- Sportowe Katalizatory [Cargraphic]

- Sportowy Układ Wydechowy z systemem zaworów [TechArt]

- Sportowy Filtr Powietrza [BMC]

- Sportowa Głowica Dolotowa Powietrza [IPD]

- Elektroniczny Moduł Zwiększający Moc Silnika [TechArt]

Jest to już drugie, tak mocno zmodyfikowane mechanicznie przez nas Porsche 911 Turbo S [991] – z szczegółowym opisem pierwszego egzemplarza oraz galerią zdjęć możecie zapoznać się pod linkiem http://tnijurl.com/991turbosmm/ 

Chcąc uwiecznić 1300KM i 1700Nm w dwóch zupełnie innych wizualnie odmianach prezentujemy Wam niesamowitą sesję zdjęciową wykonaną przez Kacper Szczepański - Fotografia Motoryzacyjna w niesamowitym anturażu klimatycznego hangaru.

Wszystkie części użyte w projekcie dostępne są w stałej ofercie MM-Performance.pl

Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!

Zapraszamy Właścicieli Porsche 911 Turbo S [991 Coupe & Cabrio] chcących nadać swoim bolidom niesamowitego brzmienia, mocy oraz wyglądu do współpracy!

Koniecznie sprawdź nasze pozostałe realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!

http://realizacje.mm-performance.pl

Galeria zdjęć projektu na naszym Flickr: http://flic.kr/s/aHsk1TSfgr

Galeria zdjęć projektu [Instalacji Części] Flickr: http://flic.kr/s/aHsk42pRDg [Zdjęcia z Montażu | Installation Pictures]

Zespół MM-Performance.pl

www.mm-performance.pl

Porsche 911 Turbo S [991] Tuned & Powered By MM-Performance.pl

Porsche 911 Turbo S [991] Tuned & Powered By MM-Performance.pl. Najnowsza wersja najmocniejszej odmiany 911 Turbo – 991 S trafiła do nas prosto z salonu po liczne modyfikacje. Kierunek główny tego projektu – moc i dźwięk. W pierwszej kolejności zajęliśmy się wszystkimi elementami układu wydechowego które jednocześnie stanowiły bazę do imponującego zwiększenia mocy w tym wyjątkowym bolidzie. Parę kolektorów wydechowych o naprawdę miernej prezencji a przede wszystkim słabej przepustowości gazów spalinowych zastąpiliśmy ich sportową odmianą która prócz zwiększenia przepustowości dodała kilka koni i spotęgowała aspekty dźwiękowe – produkt firmy GMG Racing. Kolejnym elementem były fabryczne katalizatory, Te zastąpiliśmy 200-komórkowymi [seryjne = 800 CEL] sportowymi katalizatorami firmy Cargraphic. Częścią finalną wydechu był bardzo restrykcyjny tłumik końcowy który ustąpił miejsca sportowemu tłumikowi od firmy TechArt dodatkowo wyposażonemu w system zaworów / przepustnic – pozwalający kierowcy na wybór tonu dźwięku pomiędzy „cichym” a naprawdę głośnym zależnie od potrzeb. Naturalnie celem zrealizowania założeń projektu pojazd otrzymał kompletny system dolotu zimnego powietrza o zmaksymalizowanej przepustowości. Seryjny, papierowy filtr powietrza zastąpiliśmy sportową wkładką firmy BMC. Filtr wykonany z bawełny zbrojony stalową nicią. Ponadto fabryczna, plastikowa głowica „Y-Pipe” rozdzielająca strumień powietrza podmieniona została na aluminiową wersję o średnicy 74mm firmy IPD. Zwiększająca dopływ zimnego powietrza do jednostki napędowej. Całość mechanicznych modyfikacji koordynuje inteligentny system sterowania silnikiem firmy TechArt [Techtronic]. Jednostka ta zawiaduje zarówno mocą silnika jak i kontroluje pracę układu wydechowego. Uruchamiając pojazd w trybie normalnym 911 Turbo S generuje fabryczną moc na poziomie 560KM i 700Nm, natomiast po wciśnięciu przycisku „Sport” lub „Sport Plus” Turbo S uruchamia głośniejszy tryb pracy układu wydechowego i generuje 650KM i 850Nm [+90KM i +150Nm] co w połączeniu z niesamowicie inteligentnym systemem rozdziału napędu na wszystkie cztery koła i masie własnej pojazdu generuje przyspieszenie od 0 do 100Km/h w 2,6 sekundy! Wizualnie pojazd został pokryty czarną, matową folią samochodową. Świata tylne przyciemniliśmy. Seryjne, 20-calowe obręcze wylakierowaliśmy w kolorze czarnego połysku metodą proszkową, natomiast emblemat tylnej pokrywy pokryliśmy lakierem w czarnym, mega błyszczącym połysku. We wnętrzu pojazdu akcenty estetyczne kierownicy jak i manetki zmiany biegów z koloru srebrnego odmieniliśmy na czarny połysk!

Modyfikacje:
- Sportowe Kolektory Wydechowe [GMG Racing]
- Sportowe Katalizatory [Cargraphic]
- Sportowy Układ Wydechowy z systemem zaworów [TechArt]
- Sportowy Filtr Powietrza [BMC]
- Sportowa Głowica Dolotowa Powietrza [IPD]
- Elektroniczny Moduł Zwiększający Moc Silnika [TechArt]
- Ofoliowanie Pojazdu (Czarny Mat) [MM-Performance.pl]
- Kierownica + Manetki (Czarny Połysk) [MM-Performance.pl]
- Felgi (Czarny Połysk) [MM-Performance.pl]
- Kapsle Centralne / Dekielki [TechArt]
- Oznaczenie Tylnej Części Pojazdu (Czarny Połysk) [MM-Performance.pl]

Wszystkie części użyte w projekcie dostępne są w stałej ofercie MM-Performance.pl

Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!

Video [Soundfile] Exhaust By MM-Performance.pl

Zapraszamy Właścicieli Porsche 911 Turbo S [991 Coupe & Cabrio] chcących nadać swoim bolidom niesamowitego brzmienia, mocy oraz wyglądu do współpracy!

Koniecznie sprawdź nasze pozostałe realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!

http://realizacje.mm-performance.pl

Galeria zdjęć projektu na naszym Flickr: http://flic.kr/s/aHsk4F46FV

Galeria zdjęć projektu [Instalacji Części] Flickr: http://flic.kr/s/aHsk42pRDg [Zdjęcia z Montażu | Installation Pictures]

Foto Sesja: Kacper Szczepanski - Automotive Photography

Zespół MM-Performance.pl

www.mm-performance.pl

Porsche 911 Turbo S [991] Tuned & Powered By MM-Performance.pl [Zdjęcia z Montażu | Installation Pictures]

Porsche 911 Turbo S [991] Tuned & Powered By MM-Performance.pl [Zdjęcia z Montażu]

Modyfikacje Mechaniczne:

- Sportowe Kolektory Wydechowe [GMG Racing]

- Sportowe Katalizatory [Cargraphic]

- Sportowy Układ Wydechowy z systemem zaworów [TechArt]

- Sportowy Filtr Powietrza [BMC]

- Sportowa Głowica Dolotowa Powietrza [IPD]

- Elektroniczny Moduł Zwiększający Moc Silnika [TechArt]

Moc: 650KM i 850Nm

Wszystkie części użyte w projekcie dostępne są w stałej ofercie MM-Performance.pl

Porsche 911 Turbo S [991] Tuned & Powered By MM-Performance.pl [Installation Pictures]

Mechanical Modifications:

- Sport Manifold Set (Racing Headers) [GMG Racing]

- Sport Catalytic Converter Set [Cargraphic]

- Sport Exhaust System (Valve Controlled) [TechArt]

- Sport Air Filter [BMC]

- Sport Intake Plenum [IPD]

- Techtronic Engine Management [TechArt]

Power: 650PS & 850Nm

All parts used in the project are available in permanent offer MM-Performance.pl

Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!

Zapraszamy Właścicieli Porsche 911 Turbo S [991 Coupe & Cabrio] chcących nadać swoim bolidom niesamowitego brzmienia, mocy oraz wyglądu do współpracy!

Koniecznie sprawdź nasze pozostałe realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!

http://realizacje.mm-performance.pl

Galeria zdjęć projektu na naszym Flickr: http://flic.kr/s/aHsk42pRDg
Galeria zdjęć projektu na naszym Flickr: http://flic.kr/s/aHsk4F46FV

Pełen opis projektu na naszym blogu: LINK

Foto Sesja: Kacper Szczepanski - Automotive Photography

Zespół MM-Performance.pl

www.mm-performance.pl