Krótka, prezentacja brzmienia sportowego układu wydechowego od niemieckiego tunera – firmy Capristo wyposażonego w system zaworów w wersji z certyfikatem TUV zainstalowanego przez zespół MM-Performance.pl w najnowszej generacji Porsche 911 Carrera 4S [991]. Dostępny również wydech bez homologacji TUV – Racing [link do filmu: http://tnijurl.com/991_capristo_racing/ ]. Nowa 911-nastka otrzymała również komplet sportowych filtrów powietrza BMC. Pełna gama niesamowicie brzmiących wydechów Capristo dostępna wyłącznie w MM-Performance.pl [www.mm-performance.pl].
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia :-)
Film prezentujący dźwięk oraz sposób działania układu wydechowego Capristo w 991 Carrera:
Porsche 911 Carrera w wersji 4S [991 Coupe] to wyjątkowa maszyna z napędem AWD. Szczególnie w konfiguracji którą mieliśmy okazję modyfikować. W skrócie, po raz pierwszy w PL sportowy układ wydechowy z systemem zaworów / przepustnic od renomowanego, niemieckiego tunera – firmy Capristo dokłada kilka znaczących plusów najnowszej generacji 911-stce. Wzrost mocy, przyrost momentu obrotowego, redukcja masy, poprawa wyglądu tylnej części pojazdu oraz przede wszystkim dźwięk na jaki Carrera zasługuje. A ten dostępny jest w dwóch wariantach! Pierwsza opcja to zawory zamknięte – strumień spalin kierowany jest przez dwa seryjne, poboczne tłumiki oraz centralny o zwiększonej przepustowości. Drugi wariant – zawory otwarte. Strumień gazów spalinowych kierowany jest z pominięciem tłumików pobocznych, zatem spaliny bezpośrednio z katalizatorów wpadają w wysoko przepustowy, sportowy tłumik centralny Capristo eskalując tym samy poziom dźwięku do wartości maksymalnych. Całość wieńczą cztery piękne końcówki polerowane na wysoki połysk o zwiększonej w stosunku do seryjnych średnicy. System sterowany jest za pomocą seryjnego przycisku na konsoli centralnej [PSE].
Klientowi życzymy szerokości i zadowolenia!
Film prezentujący dźwięk oraz sposób działania układu wydechowego Capristo w 991 Carrera:
Sportowy układ wydechowy dedykowany do Porsche Carrera 911 [991] kompatybilny jest z każdą wersją silnikową najnowszej generacji 911-nastki. System posiada seryjny układ zaworów / przepustnic / klap które w zależności od konfiguracji bazowej pojazdu mogą być sterowane za pomocą fabrycznego przycisku PSE, lub jeśli pojazd nie posiada PSE – wtedy należy zamówić układ wydechowy Capristo wraz z programowalnym sterownikiem.
Konkludując – próżno szukać lepiej wykonanego, lepiej brzmiącego układu wydechowego na rynku. Absolutnie bezkonkurencyjny, powalający dźwiękiem. Jest dokładnie tym, na co Twoje 911 zasługuje!
Wydech dostępny jest w dwóch alternatywnych opcjach – z TUV lub wersja Racing.
Najnowsza odsłona pakietu z serii V-GT od ekskluzywnego, renomowanego tunera – firmy Vörsteiner dostępna jest już w MM-Performance.pl. Pakiet stylistyczny składa się czterech elementów wykonanych całkowicie z włókien węglowych [carbon]. Poprawia aerodynamikę pojazdu, nadaje bardzo wyszukanego i sportowego wyglądu. Bez ordynarności i przesady. Dokładnie taki jaki być powinien.
Tysiące godzin pracy zespołu inżynierów z Vörsteiner spędzonych podczas projektowania w zaawansowanych aplikacjach komputerowych, setki godzin testów w tunelu aerodynamicznym zaowocowały produktem najwyższej jakości który spełnia wszelkie założenia stawiane na samym początku. Minimalizacja oporów powietrza, poprawiona aerodynamika, radykalna redukcja masy oraz nadanie wyjątkowego, prestiżowego o zarazem bardzo sportowego wyglądu Porsche 911 [991]idealnie komponującego się z linią pojazdu. Wszystko to przy wykorzystaniu opatentowanej przez Vorsteiner technologii obróbki i produkcji włókien węglowych [carbon]. Elementy wytwarzane są wyłącznie z włókien węglowych [bez domieszek] – z carbon’u [większość tunerów oferuje elementy zawierające domieszkę włókna szklanego lub plastiku] przy użyciu metody próżniowej finalnie wygrzewanej w autoklawie. Rozwiązanie to daje 100% gwarancję produktu niepowtarzalnej, najwyższej jakości. Jest to ten sam rodzaj włókna oraz technologii produkcji który stosuje się podczas wykonywania komponentów do bolidów Formuły 1 oraz motocykli królewskiej kategorii – MotoGP. To również materiał zapewniający o 25-30% lepszą twardość od tradycyjnych, domieszkowanych włókien. Jest sztywniejszy, bardziej wytrzymały oraz mocniejszy. Odporny na promienie UV oraz warunki klimatyczne. Impregnowany już podczas procesu produkcyjnego samego włókna. W konsekwencji zapewnia dużo trwalszy w eksploatacji komponent który nie urwie się podczas podróży z ogromną prędkością, nie wypaczy i wytrzyma ogromne temperatury. Próżno szukać akcesoryjnych elementów wyższej jakości na rynku – nie istnieją. Totalny Top High-End!
>>> Wykonanie z włókna węglowego w technologii próżniowej
>>> Perfekcyjna jakość wykonania i spasowania
>>> Powłoka ochronna przed promieniowaniem UV
Z autopsji MM-Performance.pl :Pakiet V-GT jest absolutnym majstersztykiem w konfrontacji z dostępnymi body kit’ami na rynku. Jakość wykonania po prostu powala! Włókno węglowe w najczystszej postaci. Zarówno polakierowany jak i pozostawiony w fabrycznym wykończeniu – każdy z elementów po prostu powala jakością. Śmiało możemy powiedzieć, że wykonanie i spasowanie przewyższa fabryczne elementy Porsche. Absolutnie wart swojej ceny! Bezkonkurencyjny a co najważniejsze delikatny! Wzbudzający podziw i pożądanie. Żadnych zbędnych uwag! Jeśli są Państwo zainteresowani kompletnym zestawem – prosimy o info! Przedstawimy indywidualną ofertę całościową wraz z montażem i ewentualnym lakierowaniem!
Dwa elementy dedykowane do najnowszej generacjiPorsche 911 [991] – Carrera orazCarrera S od Arkym z serii AeroRace. Dodający potężnego docisku przedniej osi front splitter zderzaka przedniego oraz pełniący tą samą funkcję dla osi tylnej – dyfuzor zderzaka tylnego. Sportowe komponenty z charakterem nadające nowej 911 jeszcze więcej wyrazu i indywidualizmu. Wykonane z dbałością o każdy szczegół. Komponują się idealnie z OEM’owym zderzakiem przednim oraz tylnym. Wygrywasz!
Szybki sposób na poprawę wyglądu Waszych Porsche 911 Carrera i Targa? Dwa elementy które w sposób radykalny podnoszą walory wizualne pojazdu. Pierwszym z nich jest front splitter zderzaka przedniego, drugim natomiast dyfuzor zderzaka tylnego – oba elementy wykonane z impregnowanych włókien węglowych w technologii próżniowej. Oba od ekskluzywnego tunera – firmy Vorsteiner.
Zapraszamy bezpośrednio do sklepu!
Zespół MM-Performance.pl
Wykonany z tytanu, sportowy układ wydechowy dedykowany do odświeżonej wersji kultowej 911 od Akrapovič zapewnia ponadprzeciętne, całkowicie bezkonkurencyjne przyrosty mocy, momentu obrotowego, doznań akustycznych, redukcji masy oraz aspektów wizualnych. Dedykowany do każdej odmiany po face-lift’owej 911 [997.2] – zarówno z napędem na tylną oś jak i wersji cztero–napędowej. Redukcja masy w stosunku do seryjnego układu to oszałamiające -10kg co w sposób radykalny wpływa na polepszenie stosunku mocy do masy jak również redukuje tendencje do podsterowności Porsche 911. Zauważalny i bardzo odczuwalny przyrost mocy w szerokim zakresie obrotów (od 3 000 RPM do 6 500 RPM) pozwala kierowcy w jeszcze większym stopniu cieszyć się potężnymi osiągami Porsche 911. Poziom dźwięku wydobywany przez wersję RACE systemu Slip On od Akrapovic bliski jest wersji GT3. To naprawdę potężne brzmienie. Dzięki opcjonalnemu sterownikowi Akrapovic umożliwia kierowcy za pomocą jednego przycisku przeistoczenie drogowego krążownika w maszynę wyścigową. Stosując rozwiązanie zdalnego sterowania głośnością pracy układu wydechowego – wydech nie jest męczący w codziennym użytkowaniu (przy zamkniętych przepustnicach) – gdy przepustnice zostaną otwarte? Okrzyk wojenny 911!
